设计厚膜电阻器应注意：
?电阻器面积大小：
在微功率电路中，电阻器面积应尽可能小，车用厚膜电路板pcb，但不得小于0.5～0.75mm.
?rs大小：
尽量不采用高方阻浆料（防止噪声和温度系数过大），常用中、低阻浆料.
?浆料种类：
尽可能采用同一种浆料，阻值由n调节，不超过三种，少量特殊要求电阻器外贴。
?接触电阻的影响：
电阻长度小时，车用厚膜电路板厂，电阻体与引出区的接触电阻就不可忽略（尤其是小阻值电阻），尽量避免用高方阻浆料制造低阻电阻器。
?电阻器几何形状和尺寸对电性能的影响：
我司成功开发生产的厚膜油表电路系列产品，厚膜电路板，应用于各款汽车和摩托车的油位传感器。现在开发的930290产品，车用厚膜电路板厂家，是应用于各款油位传感器（配套在燃油泵总成上）。主要终端用户是国内的轿车生产厂家，包括北京现代（索纳塔、伊兰特）、海南马自达（马自达323、普力马）、东风起亚（千里马）、东风柳州（风行商旅）、日本雅马哈摩托车等。每年油表电路需求量约40万片。主要客户包括韩国现代、韩国起亚、日本丰田、日本铃木、日本三菱、日本本田等，油表电路的年采购金额达1000万元以上.
三．
线路制作主要考虑线路蚀刻造成的影响，
由于侧蚀的影响，生产加工时考虑铜厚及不同加工工艺，需要对线路进行一定预粗，喷锡和沉金板hoz铜常规补偿0.025mm，1oz铜厚常规补偿0.05-0.075mm，线宽/线距生产加工能力常规0.075/0.075mm。因此在设计时在考虑线宽/线距布线时需要考虑生产时的补偿问题。
镀金板由于蚀刻后不需要退除线路上面的镀金层，线条宽度没有减小，因此不需要补偿。但需注意由于侧蚀仍然存在，因此金层下面铜皮线宽会小于金层线宽，如果铜厚过厚或蚀刻过量极易造成金面塌陷，从而导致焊接---的现象发生。
对于有特性阻抗要求的线路，其线宽/线距要求会严格。
四． 阻焊制作比较麻烦的就是过电孔上的阻焊处理方式上面：
由于过电孔除了导电功能外，pcb设计---会将它设计成装配元件后的成品在线测试点，甚至数还设计成元件插件孔。常规过孔设计时为防止焊接时沾锡会设计成盖油，如果做测试点或插件孔则必须开窗。
但喷锡板过孔盖油极易造成孔内藏锡珠，因此相当部分产品设计成过孔塞油，为便于封装位置也是按塞油处理。但当孔径大于0.6mm时，会增加塞油难度（塞不饱满），因此也有将喷锡板设计成开比孔径大单边0.065mm的半开窗形式，孔壁及孔边0.065mm范围内喷上锡。
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关键词： 厚膜线路板 - 厚膜加热器 - 陶瓷电路板 - PCB - 传感器电阻片
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