在目前的电子燃油喷射发动机上，电子油门除了发挥上述功能外，它还可以进一步---发动机的节油和排放性能，因为它控制着发动机动力调节的大门。因此，电子油门可以发挥的作用是很多的。
很多朋友恐怕对技术细节不感兴趣，我就简单说说电子油门在polo上能有什么作用：
1、比传统油门更省油
2、燃烧充分，排放更清洁
3、导致油门迟滞！这个不是优点！！
其他的像asr（牵引力控制系统）和速度控制系统（定速巡航）等等咱们车子都没有，就没什么意义了。
在规定工作范围内，务川印刷电阻片，器件、网络或传输媒介符合叠加原理的工作属性。线性(linear)，指量与量之间按比例、成直线的关系，在数学上可以理解为一阶导数为常数的函数；非线性(non-linear)则指不按比例、不成直线的关系，一阶导数不为常数。
节气门位置传感器线性的好与坏主要靠节气门位置传感器电阻片及节气门位置传感器电刷片的相互结合得到，印刷电阻片生产，从而形成一种平滑的直线性。我司生产的节气门位置传感器电阻片线性精度可达1%范围内。欢迎各客人来电咨询。
历史从60年代起，随着汽车数量的日益增多，汽车废气排放物与燃油消耗量的不断上升困扰着人们，迫使人们去寻找一种能使汽车排气净化，节约燃料的新技术装置去取替已有几十年历史的化油器，印刷电阻片订制，喷射技术的发明和应用，使人们这一理想能以实现。早在1967年，德国波许公司成功地研制了d型电子控制喷射装置，用在大众轿车上。这种装置是以进气管里面的压力做参数，但是它与化油器相比，仍然存在结构复杂，成本高，不稳定的缺点。针对这些缺点，波许公司又开发了一种称为l型电子控制喷射装置，它以进气管内的空气流量做参数，可以直接按照进气流量与发动机转速的关系确定进气量，据此喷射出相应的。这种装置由于设计合理，工作---，广泛为欧洲和日本等汽车制造公司所采用，并奠定了今天电子控制燃油喷射装置的邹型。至1979年起美国的通用，福特，日本的丰田，三菱，日产等汽车公司都推出了各自的电子控制喷射装置，尤其是多气门发动机的推广，使电子控制喷射技术得到迅速的普及和应用。到目前为止，欧美日等主要汽车生产大国的轿车燃油供给系统，95%以上安装了燃油喷射装置。从99年1月1日起，只有采用电子控制喷射装置的轿车才能准予在北京市场上销售。
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